公交候车亭是人们日常候车的站点，是城市中使用最广泛的公共设施，在日晒雨淋的环境下，候车亭除了能够遮阳挡雨，还要确保乘客在候车时安全。我们经常会看到公交站台的玻璃破碎，对于候车亭相对脆弱的一块，它的安全性非常的重要。在选择候车亭钢化玻璃的时候奥林十分的重视。

           玻璃的主要成分是二氧化硅，易碎是普通玻璃的特点。钢化玻璃是将普通玻璃退火先切割成要求尺寸，然后加热到接近软化点的700度左右，再进行快速均匀的冷却。经过处理后的钢化玻璃强度是普通退火玻璃的四倍以上。

          普通玻璃和钢化玻璃单单从外表观察很难判断是否是钢化玻璃，也有人说可以通过声音区分是否是钢化玻璃，我们认为这种方法有点不切实际。

一般奥林通过以下两点点来判断钢化玻璃的质量：

           首先是玻璃外观：玻璃是否有气泡，杂物，划痕，线条和斑点等质量缺陷，这些不但降低玻璃的透明度，在使用过程中还容易产生变形。

           其次观察玻璃反射的光：取玻璃样品，在室外和室内都采用光反射辨别法，观察玻璃反射的光，慢慢地改变观察视点。钢化玻璃表面看到一个个蓝灰色规则的中间颜色深鸿沟浅而含糊的圆形、椭圆形和长条纹图案。

           以上的办法可以在安装之前可以对公交候车亭的钢化玻璃进行检验。

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